Trasporto sostenibile: il ruolo cruciale della ricostruzione degli pneumatici
Palazzo Baldassini - Via delle Coppelle, 35 – Roma
La ricostruzione degli pneumatici consiste nella rimozione del battistrada da uno pneumatico usato che risulti ancora integro nella sua struttura e nell’applicazione di un nuovo battistrada, dalle caratteristiche del tutto simili all'originale ed è pertanto un perfetto esempio di economia circolare. Rispetto alla produzione di uno pneumatico nuovo permette di risparmiare:
- il 70% delle materie prime;
- il 65% dell’energia impiegata per il processo produttivo
- il 37% della CO2 emessa durante il processo produttivo
- il 95% della CO2 emessa nell’intero ciclo di produzione e trasporto
- il 29% di consumo di suolo nei paesi di produzione della gomma naturale
- il 21% di inquinamento atmosferico (particolato)
- il 19% di consumo idrico.
La ricostruzione offre vantaggi non solo ambientali ma anche economici dal momento che gli pneumatici ricostruiti offrono agli utilizzatori performance del tutto analoghe rispetto a quelli nuovi ma ad un prezzo inferiore di circa il 40%. L’utilizzo di pneumatici ricostruiti da parte delle flotte di trasporto merci e dalle aziende di trasporto pubblico permette quindi concreti vantaggi ambientali ed economici in quanto si ottiene non solo un risparmio sull’acquisto ma anche, per il fatto che una carcassa performante si presta a più vite, una riduzione significativa del costo per chilometro e un importante allungamento di vita del prodotto.
L’evento ha lo scopo di approfondire i possibili strumenti normativi per lo sviluppo di policies e buone pratiche per il trasporto sostenibile, attraverso il riutilizzo degli pneumatici.
PROGRAMMA
9:30 - Welcome Coffee
10:00 - Inizio lavori
Introduce e modera Prof. Fabio Orecchini, Professore ordinario di sistemi per l’energia e l’ambiente, Direttore Osservatorio Auto e Mobilità Luiss Business School e Università Guglielmo Marconi
Relazione introduttiva
Stefano Carloni, Presidente AIRP
Testimonianze
Silvia Vergani, Direttrice marketing di Michelin Italiana S.p.A.
Alberto Nicoletti, Responsabile tecnico di FNMA S.p.A.
10:45 – Tavola rotonda
Laura D’Aprile, Capo Dipartimento sviluppo sostenibile, Ministero dell’ambiente e della sicurezza energetica
Maria Teresa Di Matteo, Capo Dipartimento per i trasporti e la navigazione, Ministero delle infrastrutture e dei trasporti*
Alessandro Moroni, Dirigente IX Divisione mobilità sostenibile, automazione e logistica, Ministero delle imprese e del made in Italy
On. Andrea Caroppo, Vicepresidente IX Commissione Trasporti, Poste e Telecomunicazioni, Camera dei Deputati*
On. Paola De Micheli, Vicepresidente X Commissione Attività produttive, Commercio e Turismo, Camera dei Deputati*
On. Tommaso Foti, Presidente gruppo Fratelli d’Italia, Camera dei Deputati*
On. Massimo Ruspandini, IX Commissione Trasporti, Poste e Telecomunicazioni, Camera dei Deputati*
On. Luca Squeri, Segretario X Commissione Attività produttive, Commercio e Turismo, Camera dei Deputati*
Sen. Antonio Misiani, Vicepresidente 5ª Commissione Programmazione economica, bilancio, Senato della Repubblica*
Sen. Raffaella Paita, 5ª Commissione Programmazione economica, bilancio, Senato della Repubblica*
On. Annalisa Corrado, Commissione per l'ambiente, la sanità pubblica e la sicurezza alimentare, Parlamento europeo*
On. Carlo Fidanza, Commissione per l'agricoltura e lo sviluppo rurale, Parlamento europeo*
On. Isabella Tovaglieri, Commissione per l'industria, la ricerca e l'energia, Parlamento europeo
Riccardo Viselli, Settore Ambiente Utilitalia
11:45 - Q&A
12:00 - Conclusioni
Vannia Gava, Viceministro dell’ambiente e della sicurezza energetica*
*relatore in attesa di conferma
